LA ESCUDERÍA ITALIANA HA HECHO OFICIAL EL FICHAJE DEL ASTURIANO PARA LAS TRES PRÓXIMAS TEMPORADAS
Era un secreto a voces y ya es oficial. Ferrari ha confirmado el fichaje de Fernando Alonso para las próximas tres temporadas. Massa será el compañero del asturiano, mientras que Fisichella será el probador. Además, Ferrari ha confirmado la marcha de Raikkonen. "Tengo la suerte de poder cumplir un sueño", ha reconocido Alonso.
El tren tranvía o Tram-Tren que discurrirá por la calle Real, estarán en poder de Ferrocarriles Andaluces en octubre de 2011, plazo dado por la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, para recepcionar las unidades, lo que no quiere decir que entren en funcionamiento, ya que éste dependerá de la culminación del trazado y de la electrificación. Un plazo que no obstante puede estar sujeto a modificaciones en el desarrollo de un proyecto de gran envergadura y novedoso.
El pliego de la licitación, en el que también va incluido el tranvía de Granada, establece distintos requerimientos y distinciones respecto al Tram-Tren y al tranvía granadino.
La licitación comprende un mínimo de 7 y hasta un máximo de 14 unidades de Tram-Tren, que serán las que circulen en el trayecto Chiclana-Cádiz, a su paso por San Fernando.
Homologación en las vías
El pliego contempla que en “el caso de las unidades de Tram-Tren el objeto de esta asistencia técnica incluirá todos los trabajos relacionados con la homologación del material para su uso comercial en vías de ADIF”, con objeto de hacer compatible que el tren tranvía llegue a Cádiz. En principio se contempla un piso a dos alturas con puertas a dos alturas (380 y 760 mm), siendo el porcentaje total de piso de bajo del 55 por ciento. Con ello, más de la mitad del piso estará adaptado a los andénes de la calle Real y el resto, a los andénes de las estaciones de tren.
El proyecto del Tram-Tren deberá estar listo en mayo de 2010. La idea es que las unidades puedan asentarse en las vías entre marzo y octubre de 2011, año de las elecciones municipales, según el Pliego de Condiciones Técnicas (PCT)
Las unidades de Tram-Tren deberán estar preparadas para circular en los dos anchos de vía. Así en un principio estará en el ancho ibérico, 1.668 mm, con posibilidad de pasar en el futuro a 1.435 mm, ancho internacional.
Capacidad de 238 personas
La capacidad de estos trenes tranvía está contemplada para 238 plazas, distribuidas en 90 plazas sentadas, 2 para PMR (plaza de movilidad reducida) y 146 de pie, lo que supone que más de la mitad del pasaje no tendrá asiento. La velocidad máxima requerida a estos vehículos es de 100 kilómetros por hora.
Serán unidades modernas a las que se les exige un sistema de información al viajero, central de diagnóstico, sistema de conteo de viajeros y radiocomunicaciones wifi para transferencia de datos en cocheras, entre otros requerimientos.
El presupuesto para estos Tram-Tren alcanza los 992.783,68 euros, lo que supone una importante inversión. Ahora queda por ver la empresa que se hará cargo de la construcción de estos Tram-Tren con los requerimientos que exige Ferrocarriles Andaluces.
La longitud de estos trenes tranvía será de 38.140 mm, mientras que tendrán una anchura de 2.650 mm.
Si no existen retrasos en la homologación del Tram-Tren, éstas podrán asentarse en las vías en 2011. Aunque el último plazo para la recepción de los trenes tranvía es octubre de ese año, también se abre la puerta a meses antes, algo que podrá mejorar la empresa adjudicataria.
La Junta también ha licitado ya, tras su aprobación por el Consejo de Gobierno, las obras de electrificación y cocheras para el Tram-Tren. De momento, la práctica totalidad de la calle Real está inmersa en obras. Los isleños han valorado sobre todo la renovación de todos los sistemas de alcantarillado, pluviales, agua, comunicaciones y electricidad.
hoy andaluciainformacion.es
"Aunque vamos consiguiendo resultados, queda muchísimo trabajo por hacer". El Gobierno de España ha hecho una gran apuesta por este tema y este año ha incrementado su aportación de un millon de euros a 3, afirma Robledo.
"Son noticias esperanzadoras pero hay que seguir avanzando y apostando en investigación. A pesar de la crisis hay que invertir en este campo porque es un tema de solidaridad", asegura Teresa Robledo.
Varsovia. (EFE).- La guerra desatada por Alemania el 1 de setiembre de 1939 trajo consigo "años de injusticia, humillación y destrucción" para Polonia y Europa, dijo hoy la canciller alemana, Angela Merkel, en Gdansk, donde hace 70 años comenzó la II Guerra Mundial. "Hoy hace 70 años comenzó con la invasión alemana de Polonia el mas trágico capítulo en la historia de Europa", admitió la jefa del gobierno germano en el acto para recordar el aniversario del inicio del último conflicto bélico mundial.
Tras recordar a los 60 millones de muertos en Europa como consecuencia de esa guerra, Merkel subrayó que "no existen palabras que puedan describir ni tan siquiera de cerca el sufrimiento de esa guerra y del Holocusto. Me inclino ante las víctimas". "Aquí, en la Westerplatte quiero recordar como canciller alemana a todos los polacos que sufrieron lo indecible a manos de la fuerza de ocupación alemana", dijo Merkel, quien tuvo palabras también para los seis millones de personas, en su mayoría judíos víctimas del Holocausto, que "sufrieron una muerte terrible en los campos alemanes de concentración y exterminio".
La canciller alemana abordó también el espinoso tema de las deportaciones forzosas de los ciudadanos alemanes de la nueva Polonia a la Alemania dividida tras la guerra y citó la declaración conjunta al respecto de las conferencias episcopales de la iglesia Católica en Polonia y Alemania.
Subrayó en ese sentido que, a la hora de recordar a los alemanes que perdieron su patria y hogar como consecuencia de las deportaciones, "lo hacemos sin intentar reescribir de manera alguna la eterna responsabilidad histórica de Alemania. Eso no sucederá jamás". Asimismo destacó que Europa ha pasado de ser "el continente del horror" a "un continente de la libertad y la paz...
Los socios de Alemania al este y al oeste han allanado ese camino por su disposición a la reconciliación. Nos ofrecieron a nosotros, los alemanes, la mano de la reconciliación. Y la tomamos sumamente agradecidos." La canciller alemana declaró que el camino de Europa hacia la libertad no se completó hasta la caída del Telón de Acero y destacó el papel decisivo del sindicato polaco Solidaridad a la hora de superar la división europea, así como los méritos de húngaros y los entonces checoslovacos.
Comentó que ha formado parte de la responsabilidad de Alemania acompañar a los estados del centro y este de Europa en su camino hacia la integración en la OTAN y la Unión Europea. "Nada puede subrayar mas la diferencia frente a 1939 que la actual estrecha y confiada colaboración entre Alemania y polonia y las múltiples relaciones amistosas entre nuestros dos países", dijo finalmente la canciller.
hoy la vanguardia.es
La delegada provincial en Córdoba de la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía, Antonia Reyes, quiso lanzar hoy un mensaje de tranquilidad a la comunidad educativa de la provincia, asegurando que "no hay que preocuparse" ante la aparición, en un colegio de Lucena (Córdoba), de los primeros casos sospechosos de gripe A que se dan en un centro educativo de la provincia.
En declaraciones a Europa Press, Reyes insistió en que "no son casos confirmados aún" los de 12 alumnos de la clase de cuarto de Primaria del colegio lucentino de La Purísima, a los que, al presentar síntomas que podrían corresponderse con los de la gripe A, "se les aplicó el protocolo establecido para tal situación".
Este protocolo requiere derivarlos a los servicios sanitarios y que, mientras tengan síntomas, permanezcan en sus casas, como es el caso, ya que ningún menor ha precisado hasta ahora hospitalización.
Reyes subrayó que en dicho colegio concertado de Lucena, "como en todos los centros educativos de la provincia, se sigue el protocolo de actuación a diario, por parte de los profesores y de los padres y madres, que saben lo que tienen que hacer, extremando las medidas de higiene, de forma general, y mandando a casa a quien presente síntomas, es decir, se está actuando como se debe".
DIEZ DÍAS SIN ACUDIR AL CENTRO EDUCATIVO
Así, en el caso del colegio lucentino, según publica en su edición de hoy 'ABC Córdoba', el centro ha aplicado el protocolo de actuación previsto por la Consejería de Salud, que recomienda que los alumnos enfermos permanezcan en sus viviendas durante diez días.
Entre tanto, el colegio sigue funcionando con normalidad y las clases se siguen impartiendo, ya que no hay ningún miembro de la comunidad educativa enfermo. De hecho, la dirección del centro aclaró que estas medidas se han adoptado como medida de precaución, después de que el pasado viernes ya faltaron a clase varios alumnos por encontrarse enfermos. Estos niños tenían fiebre y dolores de garganta y cabeza.
hoy noticias.yahoo.es
Las duchas pueden albergar bacterias microscópicas que caen sobre el rostro cuando las personas se bañan, según un nuevo estudio.
Las personas sanas con sistemas inmunológicos normales tienen poco que temer, pero estos gérmenes pueden ser peligrosos para personas con SIDA, fibrosis cística, en tratamiento contra el cáncer o aquellas a las que les acaban de transplantar un órgano.
Investigadores de la Universidad de Colorado examinaron 45 duchas en cinco estados como parte de un estudio más amplio de las bacterias en el aire y el agua de viviendas, escuelas y edificios públicos. El martes publicaron los resultados relativos a las duchas en la revista Proceedings, de la Academia Nacional de Ciencias.
¿Es peligroso ducharse? "Probablemente no, si tu sistema inmunológico no está afectado de alguna manera", dijo el autor principal del artículo, Norman R. Pace. "Pero es como cualquier otra cosa: conlleva un riesgo".
Los científicos ofrecen algunas sugerencias, como comprar duchas hechas totalmente a base de metal, porque a los microorganismos les cuesta más trabajo aferrarse a ellas.
Aún así, las duchas tienen muchas ranuras, por lo que es difícil limpiarlas y los microorganismos regresan incluso después de desinfectarlas con cloro.
Laura K. Baumgartner, coautora del estudio, agregó que las bañeras no propagan tantos microbios por el aire como las duchas, las cuales facilitan la inhalación de los microorganismos al distribuirlos como un aerosol.
Las bacterias detectadas se llaman Mycobacterium avium, y han sido ligadas a enfermedades de los pulmones en algunos casos.
De hecho, estudios realizados por el Hospital Nacional Judío en Denver sugieren que el aumento en infecciones de los pulmones en las últimas décadas en Estados Unidos, a causa de especies como la M. avium, podría deberse a que la gente está usando más la ducha que la bañera, según Pace.
Los síntomas de la infección pulmonar incluyen cansancio, una tos seca y persistente, falta de aliento, debilidad y malestar general, dijo.
Se examinaron duchas de casas, apartamentos y sitios públicos de Nueva York, Illinois, Colorado, Tenesí y Dakota del Norte.
Los investigadores analizaron el agua que fluía de las duchas, luego las retiraron y tomaron muestras de las cabezas, y también el agua que salía de la tubería una vez evacuadas.
Mediante un estudio de ADN pudieron determinar cuáles bacterias estaban presentes.
hoy noticias.yahoo.com
Varios vecinos del poblado gitano de As Rañas (en las afueras de la ciudad de La Coruña) instalaron una señal en la zona, con el lema "Precaución, niños gitanos en la calzada", para advertir de la presencia de menores en una zona por la que transitan los camiones que trabajan en las obras del AVE e instarles a reducir la velocidad en el tramo.
Estrella Montoya, una de las vecinas de la zona, en la que viven cinco familias de etnia gitana, explicó que fue su hermano el que instaló la señal a comienzos del verano, cuando los niños acabaron las clases, ya que la falta de un cierre o un portalón en la calle donde viven provocaba que se produjesen situaciones de peligro, a lo que se suma el desnivel de varios metros que, sólo tras un guardarraíles, separa la carretera de las vías del tren.
La señal, en la que figura una limitación a 20 kilómetros hora y la advertencia 'Precaución, niños gitanos en la calzada', es una medida más de precaución, aunque Estrella reconoció que "por muy despacio que vengan los camiones, seguimos teniendo miedo".
A este miedo se suma el que les produce la llegada del AVE, puesto que, tras expropiarles dos casas, las más próximas a la vía de las que permanecen en pie empiezan a presentar desperfectos que se pueden agravar con el tránsito de los nuevos convoyes.
Según señaló otra de las vecinas, Rocío Conchado, lo peor de las obras ya ha pasado: dos meses en los que las voladuras, el paso incesante de camiones y los trabajos de desmonte no les dejaban dormir y que llegaron a provocar que el patriarca se levantase en varias ocasiones de su cama a altas horas de la madrugada para reprender a los trabajadores.
Ahora, indicó que "lo menos que podían hacer es que nos pagaran y nos tiraran todo", ya que teme que las casas puedan venirse abajo con ellos dentro cuando llegue la alta velocidad a la ciudad
hoy elmundo.es
La sonda Cassini reveló que los anillos de Saturno tienen protuberancias y no son tan planos como pensaban los científicos, informó hoy el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la agencia espacial estadounidense (NASA).
Esas protuberancias pueden tener hasta la altura de una montaña terrestre y quedaron al descubierto durante el equinoccio del planeta hace un mes, dijo el JPL en un comunicado.
"Es como si nos hubiésemos puestos anteojos para tercera dimensión por primera vez", manifestó Bob Pappalardo, científico del proyecto.
"Este es uno de los hechos más importantes que nos ha mostrado Cassini", una misión realizada conjuntamente por la NASA, la Agencia Espacial Europea y la Agencia Espacial de Italia.
El pasado 11 de agosto la luz del Sol alumbró de frente los delgados anillos de rocas y hielo, lo que pareció hacerlos desaparecer como cuando se mira de perfil una hoja de papel.
Durante una semana los científicos de Cassini los observaron y pudieron ver las protuberancias expuestas en el perfil de los anillos.
"Lo más sorprendente fue ver tantos lugares de relieve vertical por encima y por debajo", manifestó Linda Spiiker, que participa en el proyecto en el JPL.
"Entender lo que estamos viendo tomará tiempo, pero las imágenes nos ayudarán a conocer la edad de estos anillos y la forma en que han evolucionado", señaló.
Una de las protuberancias descubiertas por Cassini tiene una altura de unos 4.000 metros.
"Creíamos que la altura de los anillos no sería superior a la de un edificio terrestre. En cambio, nos hemos encontrado con muros de más de 3.200 metros de altura", señaló Carolyn Porco, directora del equipo de imágenes de Cassini en el Instituto de Ciencias del Espacio.
"Verdaderamente esto es algo de ciencia ficción", añadió.
hoy informativostelecinco.com
El chino Liu Xiang, oro en 110 vallas en Atenas 2004 y ausente por lesión en Pekín 2008, dio buenas sensaciones en su retorno a las pistas, con un sorprendente segundo puesto que le permite pensar en un regreso a la élite.
Ante 25.000 espectadores entregados a Liu, el vallista acabó en segundo lugar del Golden Grand Prix de Shanghai con el mismo tiempo que el ganador, Terrence Trammell (plata en los Mundiales de Berlín), unos nada despreciables 13:15.
Sonriente y relajado, Liu eligió su casa, Shanghái, para acabar con más de un año de calvario, marcado sobre todo por sus gestos de dolor en los Juegos de Pekín y su dramática marcha del Estadio del Nido, tras intentar sin éxito correr las series.
"No esperaba correr tan rápido, esto va más allá de mi imaginación", destacó Liu, cuyo tiempo todavía queda lejos de su mejor marca personal (los 12:88 segundos con los que ostentó el récord mundial entre 2006 y 2008), pero es una evidente mejora frente a los 13:70 que dejó en el cronómetro en los entrenamientos previos.
"Intentaré evitar lesiones en futuras carreras, grandes o pequeñas. Lo pasado, pasado está, y estoy seguro de que lo haré mejor en el futuro", aseguró.
hoy marca.com
"Yo me despido de ustedes. Ésta es mi última retransmisión con La Sexta. Y voy a decir lo mismo que decía hace tres años y medio cuando vine a esta cadena, la vida puede ser maravillosa". Con esta característico latiguillo, uno de los múltiples que ha acuñado, Andrés Montes anunciaba en directo su marcha el domingo pasado después de la final del Eurobasket 2009, entre España y Serbia.
El contrato del atípico locutor deportivo finaliza este mes, según un portavoz de La Sexta, aunque señaló que "se están estudiando nuevas posibilidades con él". "A Montes no se le han cerrado las puertas en absoluto", añadió, pero dejó claro que el showman de la pajarita y el cráneo afeitado no se va a hacer cargo de los encuentros de la Liga, tal como hizo la temporada pasada. "Ahora los comentarios corren a cargo de Antonio Esteva, en lo que supone un salto diferente para una etapa muy impotante para La Sexta", concluyó la misma fuente.
Con muchos admiradores, pero también detractores por su estilo desenfadado y un punto histriónico, Montes se ha hecho muy popular por frases como: "¡Jugón!", "¡Tiki, taka!", "¿Dónde están las llaves Salinas?" o "¡Fútbol con fatatas!". También por su costumbre de apodar a los deportistas: Gasol (ET), Ricky Rubio (Ricky Business), Calderón (mister Catering), Puyol (Tiburón) o Gatusso (Pegamento y medio). Antes de fichar por La Sexta fue la voz de la NBA, en Canal +, y trabajó en la Cope y en Radio Cadena, entre otros medios.
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